电子地磅秤结构分类

来源:电子地磅    作者:铸衡科技     发布时间:2015-01-15    访问次数:
今天小编给大家讲一下电子地磅秤结构分类,希望用户选择一款适合自己电子磅秤。 电子地磅秤按秤体结构可分为:U型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器可分为数字式地磅、模拟式地磅、全地磅;汽车衡俗称地磅。地磅按传感器

 今天小编给大家讲一下电子地磅秤结构分类,希望用户选择一款适合自己电子磅秤

 
电子地磅秤按秤体结构可分为:U型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器可分为数字式地磅、模拟式地磅、全地磅;汽车衡俗称地磅。地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅;按称量方式分为静态汽车衡和动态汽车衡(地磅);按安装方式可分为地上衡和地中衡;按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面;按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。他们的基本配置是一样的。都需要称重传感器、接线盒、打印机、称重仪表,现如今的地磅可以配上电脑和称重软件。
 
1、槽钢与U型钢的对比。     
①先说槽钢秤体,它是以槽钢为主梁,再以横隔板一道道的相连,底部再用封板。   
U型钢秤体,则是根据桥梁原理,用U型钢在底部进行支撑,没有封板的,也没有模隔板的。   
相比较而言,同样型号的秤体,槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用,U型钢则没有。
  
②再从焊接的角度来说,U型钢秤是满焊,而槽钢秤是点焊。所以,业内认为,U型钢要比槽钢好些。   
目前在市场上生产地磅的厂商主要用U型钢和槽钢,其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流,在美国、德国、中国乃至全世界地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。   
 
③槽钢属于第三代衡器产品,槽钢称底部是有两道撑重梁,中间是空的,所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理,槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重,这个实话.U型钢,是工业衡器第四代产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。采用600T大型双机连动折弯机,剪板机定位精度高、速度快,设备为全省同行业中最先进。这个折弯机市场上买的话要就要60多万,所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些.钢结构比较合理,刚度好,强度好,抗侧向力强,因而秤体抗绕,寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。   U型钢秤台采用U型主梁5-7根(根据吨位及台面尺寸设计),从而保证秤台整体钢性,秤台内腔全密封,不易生锈,钢板经抛丸除锈处理后,采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆,油膜厚实,厚度均为100微米、耐压、耐酸、耐碱、防腐能力更强。
   
2、工字钢广泛用于各种建筑结构、桥梁、车辆、支架、机械等。由于工字钢在汽车衡器行业比较少使用,国内外同行主要用U型钢和槽钢,在这里,我就不再详细分析了。
 
3、钢筋混凝土地磅(俗名水泥秤)跟全电子地磅、数字地磅、模拟式地磅,最大的区别在于秤体结构的不同,前者是钢筋混凝土结构,后者是全钢结构。这些地磅(汽车衡俗名地磅)所使用的仪表、接线盒、打印机传感器大体一致,工作原理,防雷设施基本相同,地磅基础的建设一样,在功能上无本质区别。
 
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电子地磅秤

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